Un informe desvela las claves del regreso del Toyota MR2, un deportivo biplaza con más de 600 CV extraídos de un nuevo motor
Por Antonio Fernández
Hace muchos años que se viene especulando con el regreso del Toyota MR2. La idea de que Toyota resucite uno de sus deportivos más populares cobra fuerza cada cierto tiempo. En su momento se llegó a especular con la idea de que Porsche fuera un actor clave en la vuelta a la vida del MR2. Lo que es innegable es que el tiempo pasa y este modelo no ha regresado a los concesionarios.
La apuesta de Toyota por la electrificación en su más alto nivel se ha visto como una posibilidad real de que este modelo vuelva al ruedo. El debut en sociedad del modelo conceptual Toyota Sports EV fue visto como una declaración de intenciones. ¿Estábamos ante una vista previa de un hipotético MR2 eléctrico?Era una posibilidad que estaba sobre la mesa. Años después esa idea ha pasado a un segundo plano y ahora se especula con un nuevo MR2 térmico.
El nuevo Toyota MR2 será un biplaza muy exclusivo
En el pasado mes de febrero nos hicimos eco de un importante informe que cambiaba por completo la idea que se tenía acerca del regreso a la vida de este modelo. La reedición de este verdadero mito del fabricante japonés pasa ahora por la combustión interna. En concreto, se apuntaba a la idea de que el nuevo MR2 estuviera emparentado con el GR Yaris. Compartirían, entre otras cosas, el motor de gasolina de 1.6 litros y tres cilindros.
Hemos pasado de un supuesto MR2 eléctrico a uno térmico sin tecnología híbrida. Ahora, un nuevo informe que ha visto la luz en el lejano Japón ahonda en esta idea. Sin embargo, introduce una nueva variable en la ecuación que, a la postre, descarta la idea de que el nuevo MR2 mantenga esa relación con el GR Yaris.
El nuevo informe señala que el MR2 que verá la luz en los años venideros será un deportivo biplaza térmico cuyo motor estará montado en una posición central. Ofrecerá un rendimiento y prestaciones elevadas así como un elevado nivel de exclusividad. Es más, se menciona que en el mercado japonés tendrá un precio de salida de unos 60.000 €. Recordemos que, en España, el GR Supra parte desde unos 65.000 €.
Un nuevo motor y tracción total para el revivido Toyota MR2
Toyota está trabajando en un motor de gasolina de 2.0 litros turbo de nueva generación. Un bloque que se convertirá en el «corazón» del nuevo MR2. No será un vehículo electrificado. Los planes de Toyota pasan por evitar cualquier tipo de hibridación para que sea «un deportivo puro». Y lo que es igualmente sorprendente, aunque se especuló con una configuración de tracción trasera (o propulsión), los planes pasan por hacer un MR2 con tracción total.
¿Cuándo verá la luz? El proyecto aún se encuentra en una fase inicial. Si todo va según lo previsto, el regreso a la vida del MR2 se materializará en el año 2026. Por lo tanto, no podemos descartar que sea en 2027 cuando las primeras unidades lleguen a los concesionarios europeos. Si es que acaba llegando. A día de hoy, la idea de lanzar un deportivo no electrificado en Europa se antoja poco plausible.
Foto: Cortesía
Fuente: motor.es
